2018(第十一届)干散货海运峰会成功召开
来源:   发表时间:2018-07-10 09:04:22   作者:长昌海运


 

主办方:上海易贸商务发展有限公司

协办方:台州市船东协会;神海易航

媒体支持方:船讯网;航运界网;航运在线;海运圈网;海事服务网;吾爱航运网;信德海事网;香港船务公报;易航网;TradeWinds

 

      由上海易贸主办,台州市船东协会、神海易航协办的2018(第十一届)干散货海运峰会于2018年7月5日-6日在上海成功召开。

      会议邀请了来自上海国际航运研究中心、复旦大学证券研究所、克拉克森的行业专家,宝钢、马钢、万华化学、中申实业等20余家租家,工银金融租赁、长昌海运、洲际航运、浙江省海运等40余家船东经营者,亿海蓝、找煤网等航运互联网+的公司代表,以及来自国内和英国、日本、印度等的租家、船东、Broker、金融领域共计160多位专业人士,共同剖析干散货海运市场,一起探讨未来走势。

 

      在访谈环节,协会莫会长向大家分享了国内航运市场情况,并从政策、需求、供应、运营成本、海砂等方面剖析了影响市场的因素,对于2018年航运市场,持中性偏空的判断。

      他向大家阐述了沿海运价指数的成立初衷,介绍了指数具有“真实性”、“及时性”、"全面性"等特点。截至目前报盘单位178家,覆盖船舶552艘,超过1600万载重吨,全国万吨散货船占比达33%以上。

      同时,倡导大家应提升自身经营管理能力,产业链上下游企业间应加强融合合作,并建议与亿海蓝、找煤网、船达通、信德海事等平台加强信息共享,提升行业协作!

 

 

 

      会议时间一天半,共有11位行业大咖发表了精彩的演讲,以及1场针对当下及未来干散货市场的互动访谈。参会人员仔细聆听,在茶歇与会后,相互之间进行了充分的交流。

      发言依次为:

      《从产业链视角研判国际干散货海运市场发展趋势》,张永锋(上海国际航运研究中心国际航运研究室主任)

      《干散货航运市场展望》,李成山,克拉克森 董事;

      《中国金融租赁资本对于全球航运业的影响》,郭芳萌,工银金融租赁有限公司航运金融事业部执行总经理;

      《中国2018年上半年沿海散货航运市场分析及展望》,孙伟,苏州神海港航数据服务有限公司媒体部经理/易航网副主编;
      《Essentials to maritime claims: Evidence, Arrest, Arbitration》,John Sze,JOSEPH TAN JUDE BENNY LLP Deputy Managing Partner;

      《IMO新政及应对策略》,田明辉,上海圣清石油化工有限公司 总经理;

      《数据技术支持决策》,刘倩文,亿海蓝 副总裁;

      《访谈:船东对干散货航运市场的看法》

      嘉宾主持:中国租船有限公司   朱文  项目经理
      访谈嘉宾:
      工银金融租赁有限公司   郭芳萌   航运金融事业部执行总经理
      台州市船东协会,莫维立,会长 
      中国华粮物流集团新良海运有限公司,王荣星,总经理
      江苏远洋运输有限公司  尹立闽   经理

      《供需弱平衡,运价回归理性》,陈弋,复旦大学证券研究所 特聘研究员;

      《2018年国内煤炭市场分析及展望》,崔耸,找煤网CEO;

      《2018年下半年钢材市场展望》,宋赛,上海钢联电子商务股份有限公司研究员;

      《船舶买卖及市场分析,姬淼》,远东国际租赁有限公司 高级经理。

 


 


 

      来自全国各地以及海外的航运人齐聚一堂,论述当下航运形势,共话未来!今年的第十一届干散货海运峰会已成功落下帷幕,期待着与业内同仁们明年再次相聚! 

 

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