访长昌3轮学习记录
来源:   发表时间:2017-10-25 17:08:12   作者:长昌海运
我和梁红都生在海边小镇,对大海本身就有种亲切感,而我们的工作也是与船打交道。9月18日,公司安排我们前往长昌3轮实船学习,肯定有很多的第一次等着我们,甚感向往。
周转了几个地方,我们乘坐的公交车驶入了汽渡船,待船靠岸后,便是我们的目的地:舟山六横。在渡船时,远远望向码头方向,便能隐约看见长昌3,心里尤为激动。如此雄姿,真不愧是我们公司的标杆船!
驻船厂的莫云波经理和庄德友主管接我们到龙山船厂。
庄老师(我们喜欢用这个比较亲切的称呼)是我们此次访船学习的老师,他领着我们来到船厂办公室,为我们讲解了一些厂区安全注意事项,并要求我们戴好手套和专用安全帽。这使我们意识到,尤其是我们这个行业,安全工作应常抓不懈。
之后,我们正式出发去长昌3。走在厂区的路上,我们被长昌3以及另外两艘巨轮所吸引,这是我们第一次如此近距离的见到它们,特别有一艘正在坞内的船像鲸鱼一般的摸样,它大到我们显得很是渺小。
前方已经能清楚的看到“长昌3”了,庄老师示意我们仰看船首,并逐一向我们介绍了左右锚、锚链、重载水线、缆绳、带缆桩的作用,简要说明了抛锚、带缆等的操作步骤,以及如何看轻重载水线的刻度。
随后,庄老师引我们走上舷梯通往主甲板。甲板上的结构分为船首、船舱、船尾,200米长的甲板层像个小型操场,5个货舱占据了大空间,我们了解开舱关舱、装卸货的操作规则,在这之前,我们对如何把货物装入货舱内疑惑满满。
简单对观察平台、消防水箱、舷梯等了解后,我们进入首楼工作舱,通过观察里边的设备和物品,了解了水头的日常工作内容。出了舱便走向锚机平台,结合在岸边看到的左锚、右锚,脑中浮现了抛锚的景象,而缆绳粗的大过我们的手臂。
在甲板上往船尾方向望,在蓝天的衬托下,驾驶台是真的“帅气”,脚步不由的迈向那边,救生艇、救助艇、物料吊在船尾处也能很清楚的看到。听完庄老师的解说,我们知道了救生艇、救助艇、救生筏的区别。
踏入了船尾,进入轮机日常工作区,船厂工人们和我们的船员正在紧锣密鼓的维修。机舱内部,给我们的第一感觉就是热,尤其是带着安全帽,头上的汗一个劲的冒出来。可想而知,当这些机器设备开始运作时侯的温度更高,船员们穿着工作服长期在这里工作是有多辛苦。我们穿梭在机舱各种窄道中,先是了解了主机、辅机、锅炉等庞大的机舱设备,再了解了滑油、重油、轻油,我们对如何给船舶加油也有了初步的认识。
走出机舱来到了甲板一层和起居层,庄老师带我们参观了厨房、餐厅、储藏室、洗衣间、船员宿舍。与几位船员打了招呼,他们有些在自己的房间里种了很多绿植,给空间增加了生机的同时,也给枯燥的航海生活添加了美感与情趣。最后,我们踏上了满怀期待的驾驶层。驾驶室宽敞明亮,站在中间的视角可以瞭望船体和洋面,我在想,如果有机会看到驾驶起航肯定很壮观。
在驾驶台,狄船长给我们介绍了船舶基本概况,也很幽默的聊起了一些他的航海趣事。我们针对自己的岗位,人事和商务两个方面和他进行了简短的交流,平日只能靠电话联络,远没有面对面交流来的切实,一些疑惑豁然开朗。
在下船的时候,庄老师还给我们讲解了船员的值班安排,又带我们去了船厂的主要区域进行参观。通过几个小时的现场学习,加深了对船舶结构和部分船舶操作的认识。在经过这次实船学习,也更能体会船员工作的辛苦,在安排船员上船时更应做的细致。此次访船受益匪浅,很感谢庄老师给我们细心的讲解,有益于我们人事和商务的工作操作。
我们都愿海广舟安!
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